Menu nawigacyjne
Wymiana jednej opony Wymiana dwóch opon
Wymiana czterech opon Jaki jest stosunek jakości do ceny?
Aby zwiększyć trzymanie się drogi, zwrotność i osiągi Twojego pojazdu, zalecamy zamontowanie czterech opon identycznych lub podobnych. Jeśli Twoje opony nie są identyczne, istnieje możliwość, że jedno z kół nie zareaguje tak szybko jak drugie, powodując w konsekwencji trudności w zapanowaniu nad pojazdem.

Wymiana jednej opony

Odpowiednia wymiana ogumienia Jeśli Twoje opony osiągnęły minimalny poziom zużycia, co oznacza, że głębokość głównych rowków jest wciąż maksymalna, ale jedna opona została uszkodzona, przez przebicie lub w wypadku, powinieneś koniecznie wymienić ją na ten sam rodzaj opony. Nowa opona powinna mieć te same właściwości co poprzednia, być tej samej marki, posiadać ten sam profil/strukturę, te same indeksy prędkości/nośności oraz oczywiście te same wymiary.

O czym stanowi Kodeks drogowy:
 „Różnica w głębokości głównych rowków dwóch opon zamontowanych na tej samej osi nie powinna przekraczać 5 milimetrów.” »

Wymiana dwóch opon

Jeśli dwie z Twoich opon osiągnęły maksymalny poziom zużycia lub są uszkodzone, powinieneś wymienić je na opony identyczne lub podobne. Wybierz koniecznie ogumienie posiadające tę samą charakterystykę, co to zamontowane w Twoim pojeździe.

Dlaczego montować nowe opony (lub mniej uszkodzone) raczej z tyłu niż z przodu ? Straty przyczepności kół tylnych nie są lub są słabo kontrolowane przez kierowcę. Zamontowanie nowych opon z tyłu pozwala na zrównoważenie przyczepności pomiędzy obiema osiami i zwiększa w ten sposób Twoje bezpieczeństwo: Oś przednia, pomimo słabej przyczepności, kontrolowana jest przez Twoje oddziaływanie na kierownicę, tymczasem oś tylna zapewnia optymalną przyczepność dzięki nowemu ogumieniu.

Jeśli w Twoim pojeździe zamontowane są nowe opony, nie wahaj się zwrócić do serwisu wulkanizacyjnego z zapytaniem dlaczego jedno z zawieszeń zużyło się szybciej niż drugie. Może być to spowodowane nieprawidłową równoległością lub złą geometrią (kliknij tutaj aby uzyskać więcej informacji ).

PNEUS ONLINE zaleca, aby nie czekać na sygnał kontrolki zużycia, ponieważ w przypadku deszczu wejście w poślizg będzie ułatwione od 2.0 milimetrów - lub 3.0 milimetrów w przypadku szerokiej opony.

To, co precyzuje Kodeks drogowy:
„Wskaźnik zużycia na poziomie 1.6 milimetrów wskazuje na wysokość gumy na minimalnym legalnym poziomie.”
Przejdź Wyżej 

Wymiana czterech opon

Jeśli Twoje cztery opony zużyły się w tym samym czasie, masz większe pole manewru w doborze nowych opon. Jeśli jesteś zadowolony z poprzednich opon, możesz założyć te same. I odwrotnie, jeśli chciałbyś zmienić na inny profil lub markę, koniecznie będziesz musiał dowiedzieć się czy dane opony są dostosowane do Twojego pojazdu. Możesz więc wybrać opony bardziej wytrzymałe, wygodniejsze, skuteczniejsze, w zależności od poszukiwanych kryteriów i od stylu jazdy, a zawsze zgodnie z zaleceniami i homologacjami konstruktora Twojego pojazdu.

Po ustaleniu liczby opon do wymiany trzeba będzie określić rozmiar i typ opon których szukasz.
Przejdź Wyżej 

Jaki jest stosunek jakości do ceny?

Jeśli uważasz, że opona najbardziej dostosowana do Twojego pojazdu jest zbyt droga w stosunku do innej marki, nie zapominaj, że cena opon zawiera inne kryteria tj. trwałość, skuteczność, wygoda, jakość itd. Jaki będzie dodatkowy koszt na kilometr wynikający z zamontowania tańszych opon?

Jeśli zamierzasz przejechać 30 000 kilometrów na tych oponach, a opona która najbardziej pasuje do Twojego pojazdu kosztuje o 40 PLN więcej niż innej marki, zdziwisz się wiedząc, że różnica w kosztach na kilometr wynosi 0.001 PLN. Czy 40 PLN różnicy wyjaśnia zatem zakup opony mniej dopasowanej?
Przejdź Wyżej